Étiquette : Maritime, Transports, Logistique et Assurance
Voeux de l’association WISTA France à Marseille
Aurélie Giordano, membre de l’association WISTA (Women’s International Shipping & Trading Association), réseau international de femmes occupant des postes à responsabilités dans le monde maritime, a pu assister aux vœux de WISTA France le 30 janvier 2024 à Marseille dans les locaux de la Compagnie du Ponant, pour échanger sur les défis maritimes de 2024.
Godin Associés ouvre un bureau à Marseille
Le cabinet Godin Associés ouvre un bureau à Marseille et devient une association d’avocats inter-barreaux.
Aurélie Giordano devient associée du cabinet Godin Associés
Aurélie Giordano, avocate au barreau de Marseille, devient associée du cabinet à compter du 14 juin 2023. Elle dirigera le pôle Maritime, Transport, Logistique et Assurances du cabinet. Avocate depuis 2009, Aurélie Giordano a débuté son exercice avec Luc Grellet dans le département transport et commerce international de ReedSmith Paris. Elle rejoignait en 2015, Tarin Avocats […]
Article sur les prérogatives de la Douane en matière maritime
Vincent Courcelle-Labrousse a publié un article au Droit Maritime Français (octobre 2018) intitulé « Déroutement d’un voilier par les douanes et droit de passage inoffensif» dans lequel il a commenté un arrêt de la Cour d’appel de Paris (Pôle 5 – chambre 10) du 12 mars 2018 (n° 16/079016).
Séminaire de l’Association française de Droit Maritime à Abidjan
Philippe Godin, élu Président de l’Association Française du Droit Maritime (AFDM), a participé avec les membres de l’Association qui s’étaient déplacés à Abidjan (Côte d’Ivoire) les 19 et 20 janvier 2016 au « Séminaire international sur les aspects juridiques et logistiques de l’acheminement des marchandises », organisé par le Secrétariat général de l’OMAOC (Organisation Maritime de l’Afrique […]
Article sur les dommages causés au navire par le manutentionnaire
Philippe Godin a publié un article dans le numéro de décembre 2015 du « Droit Maritime Français » intitulé « Quelle responsabilité pour les dommages causés au navire par le manutentionnaire ? » (p. 1048, commentaire d’un arrêt du 9 juin 2015 de la Cour d’appel de Montpellier).